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              【云周邊】泰國學者建議政府決策者「太極」應對不斷擴大的中日經濟影響力

              2022-05-11 15:55:02        來源: 泰國中華網



              學者建議政府利用中日影響力實現國家發展

              泰國中華日報5月10日報道 泰國獨立經濟學家建議,在大國外交政策上政府應盡力保持中立,尤其是亞洲兩大經濟強國中國和日本不斷在東南亞地區展示經濟外交影響力,以及俄烏戰爭引發的曠日持久的制裁措施大環境下,泰國應如海綿一樣汲取來自中日兩國的經貿投資,進而幫助泰國實現經濟社會宏偉發展目標。

              泰國獨立經濟學家、國際關系領域專家頌猜


              泰國獨立經濟學家、國際關系領域專家頌猜認為,發生在東歐兩國—俄羅斯和烏克蘭之間的曠日持久的戰爭正引發日本對中國南海和東海地緣局勢安全的擔心,并且這種顧慮在不斷升溫中。日本首相岸田本月初對泰國進行為期2天的國事訪問,除了強化泰日兩國135年外交成果外,兩國最高領導人還就6方面的議題展開了深入的對話和交流。

              其中最值得關注的一項就是日泰在區域國際安全協防合作以及武器交流都被提上了新日程。盡管過去半個世紀以來,日本一直都是泰國最重要的直接投資來源國,并為泰國汽車、家電等制造業發展奠定了基礎,但近年來隨著中國政府提出的走出去政策,以及一路一帶政策向東南亞地區擴張使得中國在本地區的經濟影響力逐年增大。

              而作為在陸路和海路上具有地緣優勢的泰國來說也成為中日兩國爭相拉攏的對象。頌猜認為,泰國政府決策者應該利用好這種左右逢源的戰略資源優勢,像海綿一樣汲取來自兩個經濟大國的經貿投資經驗和成果幫助泰國實現經濟和社會的跨越式發展。

              中泰鐵路合作進展緩慢


              區域全面經濟伙伴關系協定即RCEP則是中日兩國在區域經濟影響力上最新一個明爭暗斗的新平臺。從日本愿意與中國簽署首個自貿協定的意圖看,其被中國在本地區的政治經濟影響力感到越來越擔心,因此,加入RCEP可以在某種程度上對中國進行牽制。

              泰國政府已經確立了東部經濟走廊即EEC為主體的未來國家經濟發展核心驅動引擎,希望向中國打造深圳一樣來實現泰國在各個方面的騰飛。目前EEC橫跨東部3個府,除了已經擁有的國際級深水碼頭和世界級航空港外,目前在建的項目還有航空城、智慧城市、EEC高鐵以及自貿保稅區等。

              泰國重工業城市羅勇府就在EEC,目前中日韓歐美車商的組裝廠都云集在該地區。另外沿海區域除了有久負盛名的旅游業外還有石化煉油。雖然泰國國內鐵路運行速度緩慢,并且復線鐵路里程有限,但還是收到了來自日本和中國投資者的關注,目前開工建設的就有中泰合作的曼谷至廊開高速鐵路東北線,而日本則主推曼谷至清邁的鐵路北線。

              根據泰國官方數據,過去5年時間里日本對泰直接投資總金額超過566.40億美元。目前泰國投資經營的日本企業數量約合6000家,占到在泰經營外商總量的三分之一。援引日本官員的話說,日本是泰國經濟建設的重要參與者,是泰國招商引資最重要的投資來源國。并且相信,在泰國政府BCG經濟發展模式下,雙方擁有無限廣闊的合作空間。


              日本是泰國最大投資來源國

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